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중고 미니굴삭기621

미니굴삭기 엘지100 L2E 엔진 과열되는 원인 여름이 되면 제일 많이 발생하는 고장이 엔진이 과열되는 것입니다 전화로 문의하시는 내용도 과열되는 증상이 많아집니다 입고된 장비는 엘지 100 미스비시 L2E엔진이 장착된 장비입니다 매연이 많이 나온다고 증상을 설명해 주셨고 시동을 걸어보니 엔진이 손상을 입은 상태입니다 엔진 내부가 온통 새 까만 상태입니다 엔진 오일 누유가 여러 군데 보입니다 헤드를 탈거해보니 피스톤이 열을 받아 스크레치가 나 있는 상태고 시운전 결과 냉각수 상태는 정상이고 팬벨트도 이상이 없었습니다 엔진오일도 정상 워터펌프도 정상적으로 순환 되고 있습니다 엔진오일 냉각수 팬벨트 이 정도가 이상이 없다면 엔진이 과열되는 일은 잘 없습니다 입고된 장비는 원인이 머플러에 있었습니다 엔진 머플러는 배기가스가 나가는 통로 역할을 합니다 배기 .. 2022. 7. 9.
유압실린더 수리 고장나는 유형 판단하는 방법 안녕하세요 대성 유압기계입니다 오늘은 유압실린더에 대해서 간략하게 설명드리겠습니다 위 사진에서 보면 분해되어 있는 유압실린더입니다 좌측이 실린더 통 우측이 실린더 로더 또는 샤우드라고 하는데요 바이스에 물린 로더를 자세히 보시면 우측으로 비틀어진 것을 확인할 수가 있습니다 유압실린더에서 유압유가 누유되어 씰을 교환을 했는데도 반복적으로 새는 현상을 보일 때는 로더가 휘어짐 상태를 확인해야 합니다 사진과 같이 로더가 똑바르지 않고 한쪽으로 뒤틀려 있다면 실린더가 작동 중에 한쪽으로 힘을 받게 됩니다 그리 되면 씰을 교환해도 유압유가 누유되는 현상을 보입니다 두 번째 확인해야 하는 것은 로더 면의 상태입니다 로더 면은 표면에 맺기라고 하는 도금이 되어있습니다 사진에서 보는 것처럼 표면이 찍혀 있다던지 스크래.. 2022. 4. 27.
중고미니굴삭기 코마츠 3d84 엔실린더 블록 파손원인과 수리 안녕하세요 오늘은 코마스 030에 탑재된 3D84 엔진에 관한 내용으로 말씀을 드리려 합니다 얀마 3 TNE84 엔진이랑 같은 동일한 엔진이고 코마스 장비에 탑재하면서 조금 변형시킨 모델입니다 장비 차주님이 엔진 뒤쪽 크랭크 리데나를 교환하시고 작업을 하셨는데 계속 엔진오일이 새서 분해해서 크랭크를 흔들어 보니 유격이 있다고 전화를 주셨습니다 직접 유압펌프를 탈거하고 리데나를 교환하시고 크랭크를 흔들어 보셨다니 대단하시다고 생각했습니다 입고해서 엔진을 탈거하고 분해했습니다 크랭크 메인 메달이 따라 돌아서 위 사진과 같은 상태입니다 메인 메달이 마모가 되어 크랭크가 흔들린 것으로 판단됩니다 메인 메달이 따라 돌면 실린더 블록이 손상이 가서 블록을 교환해야 하는 경우가 생깁니다 크랭크를 고정하는 캡이 손상이.. 2022. 1. 11.
유압도끼 미니굴삭기에 장착 해보기 유압도끼 아침 출근길 바람이 제법 쌀쌀합니다 갑자기 추워지는 날씨에 건강관리 잘하시고요 안녕하십니까 오늘 소개할 내용은 겨울이면 많이들 사용하시는 장작 쪼개는 유압도끼입니다 소개할 유압도끼는 미니 굴삭기에 연결 해서 사용할 수 있도록 제작된 것입니다 일반적으로 사용하는 도끼는 유압유니트로 사용하는 방식인데요 사진에 보시는 유압도끼는 미니 굴삭기 브레이커 라인에 연결해서 사용 가능하도록 제작했습니다 미니 굴삭기 바가지 링크로 고정을 해서 이동할 수 있도록 했고 전기가 없는 야외에서 바로 작업을 할 수가 있습니다 도끼날 길이는 340mm 나무 길이는 600mm까지 작업 가능합니다 통나무 굵기가 최대 400mm 길이는 600mm까지 할 수가 있습니다 난방용으로 많이 사용하는 나무는 참나무입니다 이 나무가 단단.. 2021. 12. 14.
타다노 크레인 1톤 2톤 선택하는 요령과 사용하기 좋은 현장 알아보기 타다노 크레인 안녕하세요 대성 이 번주부터는 완연한 겨울 날씨라 작업할 때 조금은 춥기도 하네요 오늘 말씀드릴 내용은 소형 크레인에 대한 것입니다 그중에서도 타다노 크레인에 대한 것입니다 소형 화물차에 장착해서 사용할 수 있는 크레인은 종류가 많지는 않습니다 대표적인 크레인이 타다노 또는 유니크 크레인입니다 위 사진은 1.2톤 화물차에 2톤 타다노 크레인을 설치한 것입니다 이것은 타다노 1톤 크레인입니다 사양을 간단히 말씀드리자면 붐대는 3단이고 최대 길이는 3.6m 입니다 1단 붐을 빼서 최대 각도로 세웠을 때 1톤을 인양할 수 있습니다 일반적인 작업 시에는 붐을 2단 또는 3단까지 사용을 하게 됩니다 그래서 통상적인 작업을 할 때 견인 중량은 500kg 정도로 생각을 하시면 됩니다 소형 크레인을 사용.. 2021. 11. 25.
엔진보링 코마스018 3d67 원인과수리과정 엔진보링 코마스 018 안녕하세요 대성 유압기계입니다 겨울이 성큼 다가온 거 같은 아침이네요 건강관리 잘하시고요 오늘 주제는 엔진보링입니다 여러 가지 이유로 실린더 내벽이 손상이 갑니다 보시는 엔진은 동파가 되어 안전핀이 빠지고 냉각수가 조금씩 누유되어 과열로 실린더가 손상이 간 경우입니다 엔진 실린더만을 전용으로 가공하는 호닝기 입니다 일반적으로 보링이라고 말하는 작업이 호닝기에서 실린더 내벽을 깎아내고 새 슬리브를 박아 넣는 작업을 말합니다 실린더 내벽 즉 슬리브가 손상이 가는 이유는 1. 엔진과열 2. 엔진오일 부족 크게 2가지 정도로 설명을 드리겠습니다 엔진이 과열되는 이유는 첫 번째가 냉각수 문제입니다 지금 보시는 엔진의 경우는 냉각수에 부동액이 모자라거나 없어서 동파가 되었습니다 엔진 냉각수에.. 2021. 10. 31.