두산미니굴삭기 솔라030동작느린 이유와 수리과정.....

 

출고된지 20년정도 되는 두산 미니굴삭기 솔라030이 입고가 되었습니다

전반적으로 노후가 된 장비라 유압 전기 부분이 문제가 되어 수리의뢰를 

받았습니다  유압에서 문제는 붐대 복합동작을 할시에 동작이 떨어지는 현상을

보이는 것이었습니다 

구체적으로는 메인붐과 암을 동시에 작동을 하면 암대만 동작을 하고 붐대는 

작동을 하지 않는다는 것입니다

각각 따로 동작을 하면 잘되고 복합동작을 하면 하나만 작동되는 현상을 보이는 것입니다

메인 펌프에 압력게이지를 설치하고 시운전을 해보면 펌프에서 소음이 발생을 하고 

압력은 A포트  B포트  각각 200bar 정도 걸리는 상태 입니다

위 아래 사진은 유압펌프를 분해한 상태 입니다

보통의 미니굴삭기의 유압펌프 구조는 한개의 드럼으로  아랫쪽 압력판에 보이는 것처럼 

토출이 2개로 나뉘어져 있는 형태를 하고 있습니다

 

 

위에 사진을 조금 자세히 설명을 드리겠습니다

원형의 동판이 압력판이라고 합니다

왼쪽 반달모양의 구멍으로 유압유가 토출이 되는것입니다

자세히 보면 반달모양의 구멍이 다시 반으로 나누어져 있는것을 

보실수 있습니다  바깥쪽 구멍으로 토출 A  안쪽 구멍이 토출B 가 

되는 구조 입니다

붐대를 각각 하나씩 동작을 하면 반달 구멍으로 따로 토출이 되어 실린더로

유압이 걸리는 것이고 붐대와 암대를 동시에 작동을 하면 압력판 왼쪽 반달 구멍

두군데로 같이 유압유가 토출이 되는 것입니다

정답부터 말씀을 드리자면 왼쪽 토출구멍이 A  B  포트 둘로 나뉘어져 있는데 

압력판 중간에 칸막이 역활을 하는 부분이 정상적으로 밀착이 되지를 않아서

붐과 암을 동시에 작동을 하면 붐으로 가야할 유압유가 암쪽으로 합류가 되는 것입니다

시운전 중에도 그런 판단을 하게되는 현상을 보였는데

각각 한가지 동작을 할때보다 동시 동작을 했을때 암대가 들어오는 속도가 

더 빨라지는 현상을 보였습니다

암대 속도가 더 빨라진다는 의미는 암 실린더로 유량이 더 많아진다는 것을 의미 합니다

압력판이나 드럼 상태가 육안으로 볼때 손상정도가 심하지 않은것으로 판단하고 

평면 연마기로 연마를 해서 조립을 해보기로 했습니다

결과는 펌프소음이나 붐대 동작이 전혀 개선되지를 않았습니다

압력이 저하되는것은 연마작업으로 개선이 되는데  이런경우는 전혀 개선되지 않았습니다

 

작은 장비일수록 펌프 수리가 까다로운건 사실 입니다

압력판의 면적이 작아서 정밀도가 많이 요구 됩니다 

그래도 무조건 교환하기 보다는 기존 부품으로 재생하는것을 원칙으로 

작업을 합니다  부품대가 워낙에 고가라 .....

자동차로 비유드리면 엔진오일 관리 하듯이 미니굴삭기는 유압유 관리가 중요 합니다

사용빈도수가 많치가 않아  대부분 관리가 제대로 되지를 않습니다

 

사용중인 미니굴삭기 정비관련 상담 해드립니다

 

대성유압기계

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