2톤 타다노 소형크레인 설치작업

2톤 타다노 설치작업......

3월초에 계약하신 사장님께서  어제 저녁에 직접 운전해서 입고 해 주셨습니다

신차는 출고시 까지 거의 한달 정도 소요 됩니다  중고차도 출고된지 얼마되지

않은 차량도 많이 있습니다  저희한테 말씀 하시면 중고차도 수배해 드립니다

처음 입문을 자동차 정비로 시작해서 제가 보는 눈이 좀더 정확할겁니다

2주전에 장착해 가신 분은 중고차를 저희가 골라드렸습니다 출고 된지

4년정도 된 1.2톤 봉고 3였는데 주행거리가 2만키로 정도라 차량은 상태가

아주 양호한 편이었습니다

차량가격또한 신차대비 많이 저렴한 편이었구요.....

 

대성유압기계

010  3388  3788

사진에 보이는것은 PTO 뒤에 조립되는  유압펌프 입니다

유량은 16번 정도 됩니다

크레인 장착시 유압펌프는 회전 방향을 바꾸어야 합니다

유압팜프 회전 방향이 우회전입니다 그런데 PTO 회전 방향은 좌회전입니다

그래서 유압펌프를 분해해서 회전 방향을 좌회전으로  바꾸어야 합니다

엔진 후레임에 크레인 거치대가 설치되고 그위에 크레인이 자리를 잡은 모습입니다

감히 말씀드리자면 국내 소형 크레인중 가장 튼튼하고 내구성또한 좋은 크레인 입니다

석재업 바닷가양식업 바지선 기타등등 지게차 사용이 어려운경우에 많이들 장착 하십니다

와이어가 30미터 정도 감겨 있어 멀리있는 중량물도 후크로 끌어서 상차할 수도 있습니다

크레인이 적재함안에 설치되며 크레인 최대 지상고또한 탑밑으로 설치되어 지하실 진입도

용이 합니다

조종레버인데요

제일 위에 있는것이 붐대 인장레버 입니다 3단이 인출되고 자동입니다

두번쨰는 와이어 레버입니다 30 미터 정도 감겨 있습니다

세번째는 붐 상승과 하강 레버입니다

네번째는 스윙 레버입니다 360도 회전 가능합니다

다섯번째는 조수석 아웃트리거 여섯번째는 운전석 아웃트리거 입니다

운전석 아웃트리거는 45도로 경사지게 내려 옵니다

조수석은 수직으로 하강  상승 합니다

2톤 타다노 크레인은 붐대 중심이 운전석으로 와 있습니다

그래서 조수석 아웃트리거는 적재함 폭만큼 빠져 있는 상태 입니다

중량물을 들어 올릴때는 항상 조수석쪽으로 작업 하시면 됩니다

가벼운 물건은 운전석쪽으로 작업하셔도 되구요.....