미니굴삭기 굴삭기출장수리 삼성MX03W엔진수리 미니포크레인일상점검

 

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삼성MX03W 엔진수리

 

 

본격적인 휴가철과 폭염이 대단합니다. 건강 유의하시며 즐거운 휴가 보내시길 바랍니다.

 

무더운 날씨 탓인지? 노후된 굴삭기 고장율이 더욱 많아져 정신없이 바쁜 나날을 보내느라 아직

휴가도 가질 못하고 있네요. ㅎㅎ

 

오늘은 삼성MX03W 굴삭기 엔진 정비에 대하여 포스팅을 준비해 보았습니다.

보시는 굴삭기는 90년대 초반 생산된 모델로써 20여년이 넘게 사용하고 있는 장비의 모습입니다.

 

오랜 기간 사용이 되다보니 엔진 고장을 이르키게 되었다 하겠으며, 이에 점검결과 엔진 보링을 결정하게 되었습니다. 탈거 모습과 엔진 보링 모습을 사진으로 담지 못하여 아쉬움을 남기게 되었네요.

 

엔진을 분해 하여 확인한 결과 메탈이 손상을 받은 상태였으며, 이로인해 크랑크에도 손상이 간 상태

였습니다. 이에 손상된 크랑크 가공 및 대.소 메탈 교환, 피스톤 링구, 엔진 리데나, 헤드 가스켓 등

교체와 함께 손상 입은 1번 피스톤의 커넥팅로드를 교체 하여 보링 작업을 하였습니다.

 

엔진수리 완료후 부착 장면을 보실수 있으며, 깨끗하게 수리된 엔진을 받은 삼성MX03W

 굴삭기의 우렁찬 엔진음을 확인할수 있었습니다.

 

굴삭기에 관한 기타 궁금증을 해결해 드리겠습니다. (친절상담)

 

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위 사진은 보링 완료된 삼성 03W 굴삭기 엔진의 모습입니다.

 

차량에 장착하기전 엔진을 받쳐줄 미미를 장착하는 모습이랍니다. MX03W 굴삭기의 경우

엔진룸 뒷 공간이 협소하기에 뒷쪽 미미를 조립후 장착 하게 된답니다.

 

굴삭기 정비의 오랜 경험에서 나오는 노하우라 하겠습니다. ^^ㅎ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

위 사진은 삼성MX03W 굴삭기 엔진 부착 모습입니다.

 

엔진을 제자리에 올려놓고, 유압펌프, 제네레이터, 배기통, 라지에터 등 을 조립하는 과정으로,

연료라인과 각종 전기배선을 연결하게 되겠습니다.

 

엔진과 엔진룸 사이 좁은 공간으로 전기배선과 유압라인이 연결되는 구조로 되어 엔진 부착

작업이 꽤 까다로운 과정이었습니다.

 

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위 사진은 엔진장착 완료후 시동 테스트 모습입니다.

 

부족한 유압유와 라지에터 냉각수를 채운후 시동을 걸어 작동테스트를 하는 모습이네요.

시원한 1발 시동과 함께 우렁찬 엔진음을 내며 다시 살아난 엔진의 모습을 확인할수 있었으며,

굴삭기 작동간에도 힘있게 돌아가는 엔진을 확인할수 있었습니다.

 

흘린 땀방울이 빛을 바라는 순간으로 매번 작업완료후 뿌듯한 보람을 느끼네요.

 

엔진 정비 완료후, 시운전을 통한 작동 테스트를 마친 모습입니다.

 

 차주분께 일상 점검 요령을 설명드리는 대성유압기계의 공장장님.. 깔끔하게 정비 완료된 모습에

큰 만족도를 보이시는 차주님.. 무더운 날씨에 고생한 보람을 느끼는 장면 이라 하겠습니다. ㅎ

 

굴삭기 수리 전문 업체인 대성유압기계에서는 각 분야별 전문 기술진에 책임정비를 실현합니다.

하여 정비 내용에관한 100% 고객 만족을 추구하고 있으며, 중고 미니굴삭기에 대한 성능 보증을

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