미니굴삭기 볼보028스윙모터감속기수리 미니포크레인스윙동작 힘이약해지는현상수리

입고된 장비는 볼보028 장비 입니다

미니굴삭기중 판매가 많이 되지를 않는 모델 입니다

판매가 많이 되지를 않은 장비임에도 수리의뢰가 자주

들어오는 것을 보면 고장율이 많다고 볼수도 있습니다

이장비의 특징을 간단히 소개 하자면 엔진쪽 고장이 많은

편이고 특히 열이 나는 현상을 보이는 경우가 많습니다

제 기억으로 엔진 열이 나서 여러대를 수리했습니다

엔진 헤드가 균열이 가서 열이 나는 장비를 여러대 수리

했습니다 

입고된 장비도 점검을 해보니 열이 나는 현상을 보이는데

겨울이라 외부 온도가 낮아서  아직 증상을 보이지는 않는

상태였습니다  외부 온도가 올라가는 여름이 되면 오버히트를

할것으로 예상되는 상태 입니다

볼보 장비의 두번째 특징이자 단점이라 할수 있는것은

부품대가  타사 미니굴삭기에 비해서 터무니없이 비싸다는것입니다

이런 이유로 판매가 잘 되지 않는다고 말씀을 드릴 수 있습니다

미니굴삭기를 구매하실때 볼보 장비는 피하시라고 권유 드립니다

상부 회전 동작이 힘이 없고 경사진 곳에서 상부가 브레이크가 덜잡혀서 흐르는 현상을

보이는 상태 입니다  이런 증상을 보인다면 스윙모터감속기를 점검을 해봐야 합니다

그림에 보이는것이 스위모터감속기 입니다

모터 상부에 유압유가 많이 누유가 되는것을 확인 할수가 있습니다

상부에 유압유가 누유되는것은 모터 내부에 배압이 걸려서 그럴수도 있고

내부 팩킹이 불량이라 그럴수도 있습니다

모터 형식이 다른 미니굴삭기와는 다른 구조로 되어 있습니다

탈거를 하기 위해서는 모터에 연결된 유압호스를 모두제거 하고

하부쪽에 고정볼트를 풀어 내야 합니다

감속기 양쪽으로 유압호스가 많이 지나가서 탈거 하기가 용이 하지않습니다

예전에 수리의뢰 하신분이 탈거를 해서 보내 주신다고 이틀동안 고생만 하시다가

결국 장비를 통째로 실어서 보내 준적도 있습니다

직접 탈거 하시기는 어려운 구조로 되었습니다

혹시  탈거를 직접 해보실 분이 계시다면  시도를 안하시는게 좋을듯 합니다

배기 소음기 파이프가 터져서 탈거를 하였습니다

배기 매니홀드부터 소음기끝까지 전체를 탈거 해서 용접작업으로

수리해서 장착을 해야 합니다

배기 파이프가  3등분으로 나누어져서 분해가 되는데요

파이프가 워낙에 고가라 제작을 해서 수리을 해야 합니다

가격을 알아보면 너무 터무니 없는 금액이라 제작을 해야 합니다

탈거된 스윙모터감속기 입니다 사각블록위에 ㄱ자 닛뿔이 좌우 회전 하는 라인 입니다

전면에 보이는 두개는 압력을 재는 라인 입니다

과거에 수리을 한번 한 흔적이 있는데요  조립이 잘못 되어 있어 보입니다

사진에  중앙에 보이는것이 브레이크를 잡아주는 디스크입니다

조종레버를 좌우로 조작을 하면 브레이크가 풀리고 유압으로 모터가

회전을 하게 됩니다 회전중에 레버를 중립으로 하면 모터내부에 스프링의

힘으로 디스크를 눌러서 브레이크가 잡히도록 되어 있습니다

앞전에 수리를 하면서 브레이크 디스크를 2장정도 빼고 조립을 해놓았습니다

브레이크 디스크 숫자가 모자라니 스프링의 힘으로 눌러도 브레이크가

덜잡히는 현상을 보이는것으로 판단 됩니다

회전시 경사진 곳에서 상부가 흐르는 현상의 원인은 파악을 했습니다

유압모터 부부을 분해 하였습니다

회전시 힘이 약해진 원인을 찾아야 하는데요

좌측 로터면과 우측 피스톤 원형으로 생긴 면에서 압력이 누설되는것으로

판단 됩니다  왼쪽 샤프트 주위로 유압포트에서 오르쪽 샤프트가 조립되는

암놈기어  옆 유압포트로  유압이걸려서 피스톤을 밀어서 회전하는 구조로

되어있습니다

위에 사진에서 보면 숫놈 기어 면과  아래쪽 암놈기어면에서  유압이 누설됨으로서

회전시 힘이 떨어지는것으로 판단 됩니다

사진상으로 보면 피스톤 드럼 면이 가운데 쪽과 가장자리쪽이 다름을

볼 수가 있습니다

연마작업으로  최대한 밀착될수 있도록 해야 합니다

회전시 밀리는 현상과 힘이 떨어지는 증상 해결 방안은

모자라는 디스크를 정상적으로 조립하고 유압모터 연마작업으로

수리를 완료 하였습니다

대성유압기계

010  3388  3788