미니굴삭기 수리비용 줄이기 주행감속기 수리

오늘 포스팅 할 주제는 주행감속기라는 부품 입니다

미니굴삭기 사용중 고장 빈도수가 많은 편에 속합니다

기종에 상관없이 고장율이 높다는것은  이유가 있을 법도

한데요  개인 농장에서 사용하는 장비들이 더 고장율이 높습니다

농장에서 사용하는 장비가 더 고장율이 높다는것이 이해가 잘

되지를 않는데요 건설 현장에서 일하는 장비보다 가동시간도

짧은데 왜 고장은 더많이 날까요?

주행 감속기는 반으로 나누어 모터 부분과 감속기 부문으로

되어 있습니다  주행이 잘 되지을 않을시는 모터나 감속기중

한쪽이 기능을 상실 할 떄 입니다  모터가 이상이 있는지 감속기쪽인지는

주행을 해보고 판단 해야 합니다  어려운 진단은 아니구요

주행불능 상태가 되려면 시간을 두고 전조 증상을 보입니다

첫번째는 한쪽이 힘이 떨어지는 현상이 나타 납니다

주행을 해보면 직진이 되지를 않고 한 쪽으로 쏠리는 현상이

나타납니다 속도 차이가 나면 당연히 쏠리는 현상이 나타납니다

두번쨰는 소음이 발생을 합니다

감속기는 베어링과 작은 기어들이 조합되어 있습니다

베어링이 문제가 된다던지 하면 소음이 발생하게 됩니다

그 상태가 되면 주행중에 부하가 걸리게 되고 속도가 당연히

떨어지게 됩니다

미니굴삭기 경우에는  한겨울에 고무트랙에 물기가 있어

얼어버리면 주행이 안되는 경우도 있습니다

경기도나 강원도에서 문의전화가 가끔 옵니다

전날 까지 잘 작업하고 아침에 작업하려는데 주행이 둘다  안되다고

겨울에 이런 문의전화가 오면 대부분이 그런 경우입니다

서두에 농장에서 사용하는 장비가 더 고장율이 높다고

했는데  그 이유가 뭘까요 ?

결론부터 말씀드리면 주행 방법을 잘 모르시고 운행을

하기 때문입니다 ...

건설현장에서 작업하시는 베테랑 기사님들과 일반 초보 개인차주님들과는

주행하는 방법에서 분명히 차이가 있습니다

바로 고속주행입니다

주행모드가 거북이랑 토끼 두가지가 있는데요

보통은 거북이로 주행을 하십니다

작업중 필요시엔 고속주행을 사용하는데요

고속주행은 평지나 내리막에서만 사용 하셔야 합니다

조금이라고 오르막 지형일때는 사용하시면 안됩니다

오르막에서 고속주행을 하시면 감속기에 무리가 많이 갑니다

약간 오르막 지형에서도 고속주행을 하면 주행은 됩니다

대신 감속기 수명이 현저히 짧아집니다

제가 아는 친구중 전문 장비업 하는 친구는 고속주행 배선을

빼고 작업 합니다  사용자체를 하지 않습니다 ㅎㅎ

저역시 구매 하시는 분들께 왠만하면 고속주행은 사용하지 말라고

조언해 드립니다  작업 현장에 잘맞게 사용하시면 되는데

대부분은 그러질 못하십니다

장비 판매후 한번씩 가볼 기회가 있어 작업하시는거 보면

대부분이 오르막 지형에서도 고속주행을 하고 계십니다

제가 말씀드리는 오르막 지형이란 아주 심한 오르막지형을

말하는게 아닙니다

제가 조언드린 내용을 잘 숙지하셔서

불필요한 수리비을 지출하지 않기를 바랍니다

대성유압기계

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