코벨코 SK20 미니굴삭기, 시동불량 및 누유에 관한 정비 이야기
코벨코 SK20 미니굴삭기 정비 이야기
오늘부터 전국이 태풍의 영향권에 들어간다고 합니다. 강력한 비.바람을 동반한 녀석이라는
기상청의 발표가 있는만큼, 시설물 관리와 피해예방에 신경써야 겠네요.
오늘은 미니굴삭기 정비에 관한 내용으로 포스팅을 준비해 보았으며,
보시는 미니굴삭기는 020급(자체중량 2톤)의 코벨코 SK20 모델이 되겠습니다.
입고당시 시동불량과 함께, 하부 아랫쪽으로 유압유 누유현상을 보이고 있었는데요.
이와같은 문제해결을 위한 점검을 실시하게 되었답니다.
우선 시동불량에 따른 점검을 실시하였으며, 매인 퓨즈가 단락되어 있음이 확인 되었습니다.
매인 퓨즈는 일반퓨즈와 같이 쉽게 단락되는 것이 아니기에 전기계통의 쇼트 현상을
의심할수 있었는데요. 이에 각 전기계통으로의 정밀점검을 실시하게 되었답니다.
점검결과 스타트모터에서 쇼트가 발생하면서, 급기야 스타트모터가 타버린 것을 발견할수
있었으며, 원인으로는 키 박스의 고장으로 인해 스타트모터 쪽으로 전기공급이 계속해
들어가면서 이와같은 현상이 발생되었음을 알수 있었네요.
이에 키박스 교체와 함께, 타버려 재기능을 할수없는 스타트모터를 교체하는 것으로
시동불량에 따른 문제점을 해결할수 있었답니다.
또한 유압유 누유에따른 점검을 실시한결과 주행감속기 에서 하부 아랫쪽에 위치한
센터쪼인트로 연결된 유압라인에서 누유가 되고있음이 확인되었으며, 이에 유압라인
교체로 문제를 해결하게 되었습니다.
이렇게 입고당시의 문제점을 모두 정비완료하게 되었으며, 아래로 이번 정비간의
상세모습 및 그에따른 부가설명을 확인 하실수 있겠습니다.
대성유압기계 : 051-265-3787
010-3388-3788
위 사진은 시동불량에 따른 점검을 실시하는 모습이 되겠습니다.
계기판 전원이 전혀 들어오지 않는 상태로써, 확인 결과 매인퓨즈가 단락 되었있었는데요.
매인 퓨즈는 잘 나가는 퓨즈가 아닌만큼, 전기계통의 쇼트 발생이 의심되었습니다.
이에 전기계통의 전체적인 정밀점검을 실시하는 엔지니어의 모습을 보실수 있겠네요.
위 사진은 스타트 모터의 손상 및 탈착 모습이 되겠습니다.
위 사진으로 보실수 있듯이 점검결과 스타트 모터의 손상이 발견되었는데요.
스타트 모터를 작동시키는 키 선에서 쇼트가 발생하며, 이로인한 고열발생으로인해
스타트 모터가 손상된 모습을 확인할수 있었습니다.
이에 문제가 되는 스타트 모터의 교체를 위한 탈착 작업을 실시하게 되었네요.
위 사진은 키 박스 교체 모습이 되겠습니다.
키 박스는 시동후 복귀되어야 하는데요. 고장으로 인해 시동후에도 스타트 쪽으로
고정되어 있어, 스타트 모터 키선 쪽으로 전기가 계속공급되면서 이와같은 현상이
발생되었음을 알수있었습니다.
이에 근본적인 원인해결을 위해, 키박스 교체를 실시하게 되었으며, 이와 동시에
손상된 스타트 모터의 교체.정비를 하였네요.
이렇게 시동불량에 따른 문제점을 해결할수 있었으며, 정비이후 시원스런 시동과 함께
들려오는 녀석의 우렁찬 엔진음을 들을수 있었답니다.
위 사진은 유압유 누유에 따른 정비 모습이 되겠습니다.
하부 중앙에 위치한 센터쪼인트 에서 주행감속기로 이어지는 유압호스가 터지면서
누유가 되고있음을 확인할수 있었는데요.
이에 문제가 되는 유압호스를 교체하는 것으로 누유 문제를 해결할수 있었답니다.
이렇게 입고당시의 시동불량 및 누유에 관한 문제점을 모두 정비완료하게 되었으며,
언제 그랬냐는듯, 시원스래 작동하는 녀석을 보며, 미소지을수 있는 하루였네요.
이로써 오늘준비한 미니굴삭기 정비에 관한 이야기를 마무리하며,
오늘 하루도 활기차고 즐겁게 보네시길 바랍니다.
미니굴삭기 정비를 전문으로 하는 대성유압기계에서는 여러분의 궁금증에 대한
친절한 답변을 해드리고 있으니, 기타 문의사항은 주저말고 문의해 주세요~
대성유압기계 : 051-265-3787
010-3388-3788
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