유압부품 및 어테치먼트 정비모습

 

유압부품 및 어테치먼트 정비모습

 

 

유압펌프.모터.감속기.실린더 정비

 

 

그간 맹위를 떨치던 한파도 2월 중순을 넘기면서 많이 누그러 들었네요.

평년 기온으로 포그함을 느끼는 것도 잠시.. 주변을 뒤덮은 미세먼지가 건강을 위협하고

있는만큼, 건강관리에 각별히 신경쓰셔야 겠습니다.

 

오늘은 유압부품 및 오가드릴 정비내용으로 포스팅을 준비해 보았는데요.

 

대형 크레인에 장착되어 사용되던 오가드릴이 정상작동이 되지 않는다는 내용으로

정비의뢰되어, 진단을 위한 현장확인을 실시하게 되었습니다.

 

이처럼 대형 중장비의 경우, 공장입고에 어려움이 있어 대부분 현장조치를 실시하게 되는데요.

 

엔지니어의 현장방문으로 해당 크레인의 고장 문제를 확인한 결과

오거드릴 감속기 기어의 손상이 의심되었으며, 유압펌프에서의 이상소음 발생을 확인할수

있었습니다. 이에 손상이 의심되는 오거드릴 감속기와 유압펌프를 탈착후 정비를 위한

입고를 실시하였으며, 누유가 발생되고있는 유압실린더 또한 탈착하여 입고 되었답니다.

 

탈착후 입고된 부속품을 분해후 확인한 결과, 감속기어의 파손을 볼수있었으며,

이로인해 감속기 내부에 파손된 기어의 찌거기 모습을 확인할수 있었습니다.

 

이상소음을 발생하며, 정상압력을 내지못했던 유압펌프 또한 파손된 감속기어의

찌꺼기가 유압펌프 내부로 유입되면서 유압펌프 내부의 핵심 부품인 압력판, 드럼 등에

손상을 입혔음을 확인할수 있었습니다.

 

이에 문제가 확인된 부속품 교체로 정비를 실시하게 되었는데요.

파손된 감속기어 교체정비 및 감속기 내부 오버홀(O링,가스켓,리데나 교환 및 세척)작업과

유압펌프의 압력판, 드럼, 슈 의 교체정비 및 오버홀을 실시하게 되겠습니다.

 

이외 누유를 보이던 유압실린더의 씰페킹 교환정비를 실시하여 정비작업을 마무리하게

되며, 정비완료된 부속품을 해당 크레인에 재장착후 정상작동 여부를 확인하게 되겠습니다.

 

문제부분의 정비를 끝으로 해당크레인의 시원스런 작동모습을 확인할수 있었는데요.

아쉽게도 이번 정비내용에서 많은 사진을 찍지못했네요. ㅜㅜ

(너무 바빳던 관계로... 사진자료가 충분하지 못한점을 양해 바랍니다. ^^;)

 

아래로 이번 정비내용에 따른 사진 및 부가설명을 확인하실수 있으며,

보다 자세한 문의는 언제나 친절상담을 약속 드리겠습니다.

 

대성유압기계 : 051-265-3787

010-3388-3788

 

www.ds4989.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

위 사진은 오가드릴 감속기의 정비 모습이 되겠습니다.

 

정비 전반의 모습을 사진을 담지 못해 아쉬움이 남는데요.

파손된 감속기어 교체와 더블어 감속기 내부의 세척작업 및 부위별 리데나, 가스켓, O링

교체의 오버홀 작업을 실시한 모습이 되겠답니다.

 

다행이도 감속기를 작동시키는 두개의 모터에는 별 이상이 없었답니다.

 

 

 

 

위 사진은 해당 유압펌프의 정비 모습이 되겠습니다.

 

이또한 세부 정비모습을 사진으로 담지 못했는데요. ㅜㅜ

 

유압펌프 내부의 주요 부속품 교체정비 및 오버홀 작업 및 보조펌프 까지 교체.정비를

끝으로 정비완료가 되었답니다.

 

유압부 담당엔지니어의 오랜경험과 차별화된 기술력으로 깔끔히 정비된 모습이네요.

 

 

위 사진은 유압실린더 정비 모습이 되겠습니다.

 

누유증상으로 내부 씰패킹 교체를 실시하는 모습이 되겠는데요.

실린더 튜브 와 로드, 피스톤 등의 주요부품에는 이상이없어, 간단히 씰페킹 교환

만으로 누유문제를 해결할수 있었답니다.

 

이렇게 각 부속품들의 정비실시후, 해당 크레인에 제장착 하게되었으며,

이전과 달리 시원스런 작동성능을 보이는 모습을 확인할수 있었습니다.

 

현장 탈부착 모습 및 정비부분의 상세모습을 사진으로 담지못해 충분한 설명을

드리지 못한점이 많이 아쉬운데요. 다음번엔 충분한 자료와 설명으로

알찬 포스팅을 약속 드리겠습니다.

 

이로써 오늘준비한 유압부품 정비내용을 모두 마치며,

오늘하루도 즐겁고 행복한 시간 되시길 바랍니다.

 

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