미니굴삭기수리 포크레인정비 코벨코미니굴삭기엔진수리 중고미니굴삭기

 

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코벨코 미니굴삭기 정비내용 2부

 

 

어젯밤 2018 러시아월드컵의 조추첨으로 우리나라는 F조에 합류되었는데요.

피파랭킹 1위의 독일과 상위순위이 랭크된 맥시코, 스웨덴과 같은조에 들어, 상대적으로

피파랭킹이 낮은 우리나라가 잘 해낼수 있을지 걱정이 됩니다.

 

2002년 월드컵때 처럼, 멋진 승부로 또한번 온나라에 즐거움을 주기를 조심히 기대해 봅니다.

 

어제에 이어 코벨코 030 미니굴삭기의 엔진정비에 관한 뒷이야기 제2부를 시작해보겠는데요.

엔진냉각기능을 상실하여 과다한 열 발생으로인한 헤드와 실린더의 변형으로인해, 두 면이

정확히 압착되지못하면서, 냉각수가 실린더 내부로 유입되어 엔진에 심각한 문제가 생긴 경우로

문제부위의 교체.정비보다 중고엔진으로의 전체교환이 금전적으로 낮다는 판단하에

해당굴삭기의 차주분과 상의후, 엔진 교체작업을 실시하게 되었습니다.

 

이에 해당 굴삭기의 엔진형식(얀마 3TN84)의 엔진과 같은 형식의 중고엔진을 준비하여

주변 부속품(엔진고정 거치대, 흡.배기 매니홀더, 플라이휠.휠커버, 카플링고무, 에어크리너 등)

교체 및 개조 작업을 거치며, 교환되는 중고엔진의 크랑크리데나 등 소모품을 교체하게 되었습니다.

 

이렇게 하나의 새로운 엔진으로 재 탄생된 중고엔진으로 교체.장착 하는 모습을 보실수 있겠으며,

교체.정비이후 꼼꼼한 성능테스트 과정을 거치며, 정비간 하자여부를 살피게 되겠습니다.

 

이처럼 전문 엔지니어의 책임정비를 끝으로 세로운 심장을 얻은 코벨코 030미니굴삭기는

시원스런 시동과 동시에 부드러우면서도 강력한 엔진음을 자랑하는 녀석으로 다시 태어났네요.

 

아래로 이번 정비과정에 대한 상세 사진 및 그에따른 부가설명을 확인 하실수 있겠으며,

보다 자세한 문의사항의 언제나 친절상담을 약속 드리겠습니다.

 

대성유압기계 : 051-265-3787

010-3388-3788

 

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위 사진은 코벨코 030 미니굴삭기의 문제부위의 엔진 헤드와 실린더 모습이 되겠습니다.

 

헤당 엔진의 정확한 상태를 확인하기 위해 실린더 면과 헤드 면을 깨끗히 청소후 살펴보게

되었는데요. 1번 실린더 주변으로 헤드와 실린더의 면에 변형이 있음을 확인할수 있었습니다.

 

이로인해 접지면 사이에 틈이 생기게 되었고, 그 사이로 냉각수가 실린더 내부로 유입되면서,

해당실린더의 윤활작용이 되지않아 녹이 생기고 긁힘현상이 발생되었음을 알수 있었답니다.

 

이처럼 엔진에 많은 손상을 입어, 문제부위의 해당 부속품 교체.정비 비용이 너무많이 나오기에

중고엔진으로의 전체적 교환을 결정하게되었네요.

 

 

 

위 사진은 같은 형식의 중고엔진 모습이 되겠습니다.

 

이번 코벨코 030 미니굴삭기(구형모델)의 엔진형식(얀마 3TN84)과 같은 중고엔진으로

준비된 모습이 되겠습니다.

 

 

 

 

 

 

위 사진은 코벨코 030 미니굴삭기의 엔진탈착 모습이 되겠습니다.

 

준비된 중고엔진으로 교체를 위하여, 기존의 엔진을 탈착한 모습이 되겠습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

위 사진은 엔진교체를 위한 주변 부속품의 교체.정비 모습이 되겠습니다.

 

같은 형식의 엔진이라도 완전히 같은 굴삭기에 장착되었던것이 아니다 보니, 완벽한

교환.장착을 위해서는 엔진고정 거치대 와 플라이휠, 흡.배기 매니홀더 등의 교체.개조를

필요로하며, 유압펌프와의 연결부위인 카플링고무, 엔진에 직결된 보조펌프 등 을

하나하나 호환시키는 엔지니어들의 모습이 되겠습니다.

 

이외 교체되는 중고엔진의 크랑크 리데나 와 기타 소모품 교환 작업을 실시하게 되겠네요.

 

 

 

 

 

위 사진은 엔진교체.장착후 교체된 엔진의 상태를 확인하기위해 시동을 걸어보는 모습입니다.

 

코벨코 030 미니굴삭기에 새로운 심장을 이식한 만큼, 기능상 이상여부를 확인하기위해 시동을

걸어보는 담당 엔지니어의 모습이 되겠습니다.

 

부릉~ 하고 힘차게 돌아가는 엔진의 모습을 보는순간, "와~ 엔진상태가 너무 좋타" 라는 말이

절로 나오게 되었답니다. 부르러우면서도 우렁찬 엔진음을 들을수가 있었답니다.

 

 

 

 

위 사진은 엔진교체후 주변 부품을 부착하며, 마무리 정비작업을 실시하는 모습입니다.

 

액셀레이터 케이블 및 각 필터류의 제위치 장착 등 주변 부속품을 하나하나 제자리에

위치 시키는 마무리 공정의 정비를 실시하는 모습이 되겠네요.

 

 

 

위 사진은 엔진 교체.정비 완료후 시운전을 실시하는 모습이 되겠습니다.

 

해당 정비간에 하자여부 확인 및 해당 엔진의 성능을 정확히 확인하기위한 것으로, 대략적인

정비과정을 마무리후, 굴삭기 시운전을 실시하는 모습이 되겠습니다.

 

여기서 브란자 부분의 누유가 확인되었는데요. 이에 중고엔진에 부착된 브란자의 하자가 확인

되어 앞전 엔진의 브란자로 교체를 결정하게 되었습니다.

 

이처럼 굴삭기 정비후 정확한 성능테스트를 통하여 하자여부를 확인함으로써, 각 정비에

완벽을 추구하고 있는 담당 엔지니어의 프로정신을 엿볼수 있겠습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

위 사진은 정비후 문제가 되었던 브란자를 교체.정비 및 성능 테스트를 실시하는 모습입니다.

 

경유를 연료로 사용하는 디젤엔진에 장착되는 주요부속품인 브란자는 연료를 고압으로 압축시켜

엔진으로 보내주는 역활을 하는 장치로써, 엔진의 각 실린더 폭발순서와 같이 연동하며 작동 되기에

전문 지식을 겸비한, 전문 엔지니어만이 손댈수 있는 부분이 되겠습니다.

 

이번 엔진에 부착된 브란자는 별도의 타이머 기능이 탑제되지 않은 기어(로터리 방식)타입으로

엔진의 분해없이도 브란자 교환이 가능하였답니다.

 

누유 문제를 보이던 브란자 까지 교체.정비후, 다시금 시운전을 통한 성능테스트를 실시하게

되었는데요. 이후 완벽한 엔진상태를 보이며 작동하는 모습을 확인할수 있었네요.

 

 

 

 

위 사진은 새로운 엔진으로 교체.정비가 마무리 되는 모습이 되겠습니다.

 

새로운 심장으로 교체된 코벨코 030 미니굴삭기의 모습으로써, 성능테스트 과정을 통하여

교체.정비과정에서 있을수있는 오류를 꼼꼼히 체크후, 정비를 마치는 모습이 되겠습니다.

 

주변 부속품의 정리, 장착 과정을 끝으로 모든 정비과정을 마무리하게 되었으며,

담당 엔지니어의 최종 OK 싸인으로 출고 준비를 마치게 되었네요.

 

이로써, 최초 입고당시의 엔진 모습을 찾아볼수 없는 강력한 심장을 지닌 미니굴삭기로

재 탄생 되었답니다. ^^

 

굴삭기 정비를 전문으로 엔진, 유압 등 여러 부속품을 취급하고 있으며, 오랜 경험을 통한 노하우,

차별화된 기술력을 보유한 엔지니어들의 집단~! 대성유압기계에서는 여러분의 궁금증을

해결해 드리고 있습니다.

 

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